يُعد hangar الطائرات المقاوم للحريق هيكلًا متخصصًا مصممًا لحماية الطائرات والأشخاص والمعدات من مخاطر الحريق، مع تسهيل عمليات تخزين الطائرات وصيانتها بشكل آمن. ويتم إنشاء هذه المباني باستخدام مواد مقاومة للحريق مثل إطارات فولاذية مغلفنة ولوحات عزل حراري مقاومة للحريق وتغليف مقاوم للحرارة، وهندستها لتلبية معايير السلامة الدولية الصارمة، بما في ذلك لوائح NFPA وICAO. يتم معالجة المكونات الهيكلية بمواد طلاء مقاومة للحريق لإبطاء عملية الاشتعال، في حين يتم دمج أنظمة إطفاء الحرائق مثل الرشاشات التلقائية وأجهزة إطفاء espuma وكاشفات الحرارة للاستجابة السريعة لأي حرائق محتملة. ويركز التصميم على التقسيم المكاني لاحتواء الحرائق داخل مناطق محددة ومنع انتشارها السريع إلى الطائرات أو المناطق المجاورة. يتم وضع أنظمة التهوية بشكل استراتيجي للتحكم في حركة الدخان، مما يضمن توفير مسارات آمنة لإخلاء الأشخاص. تُعزز أبواب وفواصل مقاومة للحريق السلامة بشكل إضافي عبر عزل المناطق ذات المخاطر العالية، مثل أماكن تخزين الوقود أو ورش الصيانة، عن مساحة تخزين الطائرات الرئيسية. تُعد هذه المباني ضرورية في المطارات والقواعد العسكرية ومرافق صيانة الطيران، حيث تزيد مخزونات الوقود والزيوت والنظام الكهربائية من مخاطر الحريق. وتوفر متانتها القدرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة لفترة طويلة، مما يمنح فرق الاستجابة للطوارئ وقتًا ثمينًا للتحرك. علاوة على ذلك، فإن hangar الطائرات المقاومة للحريق تحتوي غالبًا على مواد أرضية غير قابلة للاشتعال ومفاصل محكمة لمنع تسرب الوقود أو المواد الكيميائية واقترانها، مما يجعلها استثمارًا حيويًا في سلامة الطيران وحماية الأصول.