Տրանսպորտային մեկուսացված սալերը թեթև կշիռ ունեցող մոդուլային շինարարական տարրեր են, որոնք նախագծված են հեշտ տրանսպորտային միջոցներով տեղափոխելու և արագ տեղադրելու համար, ինչը դրանք դարձնում է իդեալական ժամանակավոր կամ շարժական կառույցների համար, որոնք պահանջում են ջերմային արդյունավետություն: Այս սալերը սովորաբար պատրաստված են կոշտ փրաշի միջուկից (օրինակ՝ EPS կամ պոլիուրեթան) և բարակ, տևական շերտերից (հաճախ ալյումինե կամ ցինկապատ պողպատ), որի արդյունքում ստացվում է կոմպակտ և թեթև կառուցվածք, որը հեշտությամբ կարող է բեռնվել բեռնատարների վրա, տեղափոխվել հեռավոր վայրեր և հավաքվել օգտագործման վայրում նվազագույն սարքավորումներով: Այդ սալերի տրանսպորտային հնարավորությունը լուծում է շինարարության մի քանի հիմնարար խնդիրներ, հատկապես այն տարածքներում, որտեղ սահմանափակ հասանելիություն կա շինանյութերի նկատմամբ կամ անհրաժեշտ է արագ տեղակայում՝ ինչպես օրինակ, աղետի հետևանքների հաղորդակցման համար նախատեսված ապաստաններում, ժամանակավոր բնակարաններում, շարժական կլինիկաներում կամ հեռավոր աշխատանքային վայրերում: Դրանց մոդուլային կառուցվածքի շնորհիվ հնարավոր է կառույցների հավաքում, ցրում և վերատեղակայում առանց սալերին մեծ վնաս հասցնելու, ինչը մեծացնում է դրանց վերաօգտագործման հնարավորությունը: Շարժունակության դեպքում էլ տրանսպորտային մեկուսացված սալերը ցուցաբերում են բարձր ջերմային կատարում, ապահովելով հարմար ներքին ջերմաստիճան նույնիսկ ծայրահաս եղանակային պայմաններում: Նրանք նաև դիմադրում են խոնավության և կոռոզիայի, ապահովելով տևականությունը տարբեր միջավայրերում: Սալերը կարող են արագ միացվել փոխադարձաբար կապակցվող համակարգերի կամ պարզ ամրակալների միջոցով, ինչը կրճատում է շինարարության ժամանակը և աշխատանքի արժեքը: Ժամանակավոր միջոցառումների համար նախատեսված տարածքներից մինչև հեռավոր հետազոտական կայաններ, այդ սալերը տրամադրում են գործնական և արդյունավետ լուծում, որը համատեղում է տրանսպորտային հնարավորությունը, մեկուսացումը և կառուցվածքային ամրությունը: