Aedificium resistentiae ad incendia pro vehiculis volantibus est structura specialis quae comparata est ut protegat aeronaves, personale, et instrumenta ab incendiis dum tueatur custodiam et operationes servitii tutas. Haec aedificia ex materiales resistentiae ad ignem confecta sunt, ut tela ferrea zincata, tabulae coibitionis ad incendia probatae, et tegumenta resistentiae ad calorem, atque ita sunt ingeniose facta ut normas internationales tutelae severas implere possint, inter quas regulas NFPA et ICAO. Partes structurae cum muneribus retardantiae ad incendia tractatae sunt ut combustionem leniter celerem fiant, dum systemata suppressionis incendiorum, ut aspersores automatici, extinguitoires spumei, et detegtores caloris, integrantur ut celeriter ad potestialia incendia respondeant. Designatio partitionem in partes prioritatem habet ut incendia intra zonas specificas continerentur, ne celeriter ad aeronaves vel ad loca iuncta propagentur. Systemata ventilationis ita sunt collocata ut motum fumi regulent, vias evacuationis tutas personae praestantes. Ostia et partiones resistentiae ad incendia tutelam augent ulterius, loca periculi altiorem, ut custodiae carburantis vel officinas servitii, ab spatio custodiae principalis aeronavium separantes. Haec aedificia ad aeroportus, castra militaria, et officinas aviationis sunt necessaria, ubi praesentia carburantis, lubrificorum, et systematum electricorum periculum incendiorum auget. Durabilitas eorum certum est ut altas temperaturas diuturnas ferre possint, temporis pretiosi spatiem ad copias rei publicae ad agendum praebentes. Praeterea, aedificia resistentiae ad incendia pro vehiculis volantibus saepe materiales tectorum non comburibiles et iuncturas clausas includunt ut effusionem carburantis vel chemicalium arceant, eos in investitura critica ad tutelam aviationis et protectionem bonorum efficiant.