Um hangar de aeronaves resistente ao fogo é uma estrutura especializada projetada para proteger aeronaves, pessoal e equipamentos contra riscos de incêndio, ao mesmo tempo em que facilita operações seguras de armazenamento e manutenção das aeronaves. Construídos com materiais resistentes ao fogo, como estruturas de aço galvanizado, painéis de isolamento com classificação contra fogo e revestimentos resistentes ao calor, esses hangares são projetados para atender rigorosas normas internacionais de segurança, incluindo as regulamentações da NFPA e da ICAO. Os componentes estruturais são tratados com revestimentos retardantes de fogo para desacelerar a combustão, enquanto sistemas de supressão de incêndio, como sprinklers automáticos, extintores de espuma e detectores de calor, são integrados para responder rapidamente a possíveis incêndios. O projeto prioriza a compartimentalização para conter incêndios em zonas específicas, evitando sua rápida propagação para as aeronaves ou áreas adjacentes. Sistemas de ventilação são estrategicamente posicionados para controlar o movimento da fumaça, garantindo rotas seguras de evacuação para o pessoal. Portas e divisórias resistentes ao fogo aumentam ainda mais a segurança, isolando áreas de alto risco, como locais de armazenamento de combustível ou oficinas de manutenção, do espaço principal de armazenamento das aeronaves. Esses hangares são essenciais para aeroportos, bases militares e instalações de manutenção aeronáutica, onde a presença de combustível, lubrificantes e sistemas elétricos aumenta os riscos de incêndio. Sua durabilidade garante que possam suportar altas temperaturas por períodos prolongados, proporcionando tempo valioso para que as equipes de emergência entrem em ação. Além disso, os hangares de aeronaves resistentes ao fogo frequentemente incorporam materiais não combustíveis para o piso e juntas seladas para evitar que vazamentos de combustível ou produtos químicos se inflamem, tornando-os um investimento crítico na segurança aeronáutica e proteção de ativos.